Дрейфующая станция «Северный полюс-29»

Личный состав:

1. Лукин В.В.- начальник (14 мес)
2. Карпий В.Ю.- зам. начальника (10 мес)
3. Дмитриев Н.Е.- океанолог (12 мес)
4. Головин П.И.- океанолог (12 мес)
5. Манов С.Н.- океанолог (14 мес)
6. Кутин Д.Г.- океанолог (12 мес)
7. Висневский А.А.- океанолог-ледоисследователь (14 мес)
8. Чурун В.Н.- океанолог-ледоисследователь (12 мес)
9. Грищенко В.Д.- океанолог-ледоисследователь (12 мес)
10. Иванов Л.Б.- океанолог-ледоисследователь (12 мес)
11. Кочетов С.В.- океанолог-метеоролог (12 мес)
12. Иванов Б.П.- ледоисследователь (12 мес)
13. Шевченко Л.С.- ледоисследователь-радиофизик (12 мес)
14. Федосов А.В.- ледоисследователь (8 мес)
15. Полубояринов С.В.- гидрохимик (8 мес)
16. Евдокушин Г.И.- метеоролог (12 мес)
17. Щербаков Б.И.- метеоролог-актинометрист (12 мес)
18. Гиль В.И.- навигатор (5 мес)
19. Ефимов С.П.- навигатор (14 мес)
20. Погребинский П.А.- навигатор (12 мес)
21. Тимофеев В.П.- навигатор (7 мес)
22. Ведерников В.В.- океанолог (5 мес)
23. Малахин В.Ю.- океанолог (5 мес)
24. Марков А.И.- ледоисследователь (7 мес)
25. Парнищев А,В.- ледоисследователь (7 мес)
26. Тоскин В.В.- ледоисследователь (2 мес)
27. Гладкобородов Р.А.- ледоисследователь (2 мес)
28. Ковалев С.М.- ледоисследователь (7 мес)
29. Росляков В.Н.- ледоисследователь-радиофизик (7 мес)
30. Румянцев А.Л.- электронщик, ЭВМ (12 мес)
31. Кузьмичев В.Б.- программист (3 мес)
32. Иванов В.Т.- радист (12 мес)
33. Фокин М.Н.- радист (12 мес)
34. Кирюнчев Д.С.- врач (12 мес)
35. Лебедев Н.В.- механик (12 мес)
36. Алимов В.Н.- механик (12 мес)
37. Башун С.А.- повар (12 мес)
38. Ступицкий В.В.- повар (14 мес)
39. Лопатин А.А.- метеоролог (2 мес)
40. Нозик В.В.- врач (2 мес)
41. Беляев Б.М.- радист (2 мес)
42. Разумовский В.Н.- механик (2 мес)
43. Худяков В.А.- механик (2 мес)

Первоначально на льдину станции высадились с ледокола 26 человек, в ноябре 1987 г. с помощью вертолета на льдину было доставлено еще 18 человек, в мае 1988 г., когда было принято решение о продолжении дрейфа станции в сокращенном составе, была проведена частичная замена состава (5 человек), дрейф заканчивал коллектив 10 человек.

Жилые и подсобные помещения:
домики ПДКО (23), палатки «Юрта» (4), палатки КПШ-З (1), рефрижераторная камера (1).

Транспорт:
трактор ДТ-75 с бульдозерной навеской (2).

Общие сведения:

1. Продолжительность дрейфа 436 суток.
2. Дрейф в генеральном направлении со скоростью 3’15 км/сут’ 1372,1 км, 327 суток, суммарный дрейф со скоростью 6,16 км/сут’ 2686,2 км.
3. Размер поля в начале дрейфа 350х300 м, в конце дрейфа 350х400 м.
4. Завезено 445 т груза, из них: 320 т ледоколом, 50т вертолетом МИ-8, 60 т самолетом ИЛ-76 методом парашютного десантирования, 15 т самолетом ИЛ-14 методом парашютного десантирования.
5. Принято 52 рейса вертолета МИ-8, 10 рейсов самолета ИЛ-14, 3 рейса самолета ИЛ-76 для парашютного десантирования.
6. Всего на льдине побывало 55 человек.
7. Станция организована и закрыта с помощью атомного ледокола «Сибирь».

Пункты получения генерального груза — Мурманск, дрейфующая станция «СП-27», Диксон. Пункты доставки груза морем: стационар мыс Баранова (Северная Земля), Диксон. Маршрут плавания ледокола «Сибирь» при открытии станции: Мурманск — «СП-27» — точка географического Cеверного полюса — Диксон — «СП-29» — Мурманск. При строительстве станции «СП-29» использована часть материалов и оборудования c закрытой станции «СП-27».